В то время, когда дело доходит до темы применения кофе-машин, экологи тут же вспоминают внешнюю среду, которую загрязняют бессчётные использованные фильтры, упаковки и гуща, продукты распада которых в конечном счете в оказываются в мировом океане.
Зеленые активисты предлагают всецело запретить применение этих аппаратов. Но что если бы мы смогли отыскать второе ответ? К примеру, сравнительно не так давно инженеры в Австралии придумали неповторимый метод утилизации остатков кофе, каковые лишь в Сиднее составляют около 3 000 тысячь киллограм отходов в год – они внесли предложение применять гущу в производстве «асфальта».
Совместно с сотрудниками из технологического университета Суинберн, и с другими исследователями из Таиланда и Китая, инженеры из Сиднея перевели кофейные отходы в разряд стройматериалов. Так, дробленый кирпич, бетон и стекло возможно использовать строительства дорог, то из-за чего бы не сделать это с кофе, разглядывая его не как продукт либо мусор, а как технический материал?
Использованный кофе собирают и свозят к востоку от Мельбурна, где отходы сушат в печи в течение пяти дней при температуре 50 ° C. После этого сырье просеивают, дабы отфильтровать каждые комки, и сушат вместе с разным шлаком, в основном с отходами от производства стали. Взятую смесь – 70 % кофе, 30 % шлака – цементируют жидким щелочным раствором и прессуют в цилиндрические блоки.
Как выяснилось при тестировании, такие цилиндрические блоки выяснилось достаточно прочными, дабы служить в качестве грунтового материала, что находится под поверхностью дорог.
Меня тут повітряні компресори https://stroybirja.km.ua/santehnika/povitryani-kompresori/ заинтересовали, мне кажется такая информация порадует и заинтересует очень многих. По этому, если вам это интересно, то стоит обязательно посмотреть.