На деньках произошла официальная презентация нового автомобиля Lexus ES, которая прошла в дилерском центре "Лексус Киев Запад". Перед собравшимися гостями торжественного вечернего мероприятия стал новый ES шестого по счету поколения.Когда-то модель ES думала, чтобы составить компанию флагману марки – полноразмерному автомобилю LS. Новый ES достаточно благопристойно возрос в размерах, в особенности это относится колёсной базы и длины.
Разъясняется это тем, что сейчас (спустя 5 поколений) автомобиль в итоге поменял платформу с Camry на Avalon! Это положительно сказалось не только только на большем просторе снутри (к примеру, места для коленей стало больше на шестьдесят мм), да и на стиле автомобиля, что сейчас не будут обзывать "более дорогой версией Camry".
Всего предвидено три комплектации: Business, Executive и Luxury. Для первых 2-ух доступен лишь движок 2.5 (184 л.с.), а добрейшей надеется V6 3.5 (277 л.с.).
Имеется также и достаточно увлекательная гибридная версия ES 300h, но она к нам пока не поставляется. Для всех комплектаций предназначена 6-ти ступенчатая автоматическая КПП, также тумблер режимов перемещения, которые делятся на Eco, Normal и Спорт. В спортивном режиме изменяются не только только опции мотора и коробки, да и подсветка приборного щитка.
В салоне все, опять таки, выполнено согласно последним корпоративным эталонам стиля: громадной монитор по центру торпедо (диагональю восемь дюймов и с управлением Remote Touch второго поколения), прямые полосы, зрительно дробящие переднюю консоль по горизонтали, чёрный цвет дизайна в купе с серебристыми вставками и солидный логотип Lexus на управляющем колесе. Совсем совершенно верно, такой интерьер еще привлекательнее и современнее, нежели был у предшественника. На задних сиденьях места в самом деле стало больше, его тут сейчас с огромным припасом, возможно даже ногу на ногу закинуть. В особенности приятно будет путешествовать в ES комплектации Luxury (добрейшей), которая вооружена трехзонным климат-контролем, обогревом задних сидений, мультифункциональным задним локотником, а салон обтянут особой кожей.
Новый Lexus ES красив и элегантен благодаря фирменной концепции дизайна L-Finesse, которой мы вполне имели возможность насладится в автомобиле GS, представленном этой весной. Визитка новинки – фирменная радиаторная решетка, которая смотрится как словно бы большой. Чтобы не портить стильный и стремительный профиль, дизайнеры даже не стали подымать линию крыши в районе задних пассажиров, но прирастили дверной просвет в длину.
Исходная цена нового Lexus ES в Украине – 50 6 тыщ восемьдесят у.е., версия Executive оценена в 70 одна тыща семьсот у.е., а лучшая Luxury – в 70 девять тыщ четыреста 40 у.е.Еще в активе нового ES такие технические ответы, как двойная совокупность фаз газораспределения, контроль за переключением передач Al-Shift, практически ровненькое дно и трехслойное лобовое стекло для большего улучшения звукоизоляции. Вообщем, в новеньком поколении ES ставка изготовлена на мягкость, комфорт езды и тишину в салоне. По воззрению рекламщиков Лексуса это конкретно то, за что сперва ценят модельную линейку ES.
А от себя мы добавим, что сейчас автомобиль стал дешевее, поскольку в этом поколении показался движок 2.5 и комплектация Business, которая лишена неких люксовых опций, да и стоит на порядок дешевле. Она завлечет внимание не только только корпоративных клиентов, да и тех, кто не испытывает недостаток в полном перечне опций.